1999 - Polo Classic Face-Lift und mehr...

Schön und praktisch zugleich

Der Polo Classic bleibt im neuen Modelljahr seiner gewohnten Karosserielinie treu. Allerdings finden unter der Karosserie ebenfalls zahlreiche Veränderungen statt, welche den Fahrkomfort verbessern und die Crashsicherheit - insbesondere bei einem seitlichen Aufprall durch optional lieferbare Seitenairbags - erhöhen. Das neu gestaltete Interieur mit moderner Schalttafel und frischeren Stoffen und Bezügen entspricht weitgehend der Ausstattung des Polo mit Steilheck. Der 4137 Millimeter lange Polo Classic bietet unter den Kompaktwagen die klassische Form des Stufenhecks an. Sein Kofferraum fasst ein Volumen von bemerkenswerten 455 Litern.

Neben der Basisausstattung sind die weiteren Ausstattungsstufen "Trendline", "Comfortline" und "Highline" verfügbar. Als Extras stehen neben dem elektrisch bedienbaren Glasschiebe - Ausstelldach auch der automatisch abblendende Innenspiegel - gekoppelt mit Regensensor zur Steuerung der Scheibenwischer - sowie eine Lederausstattung zu Wahl.

Modell "Basis"

Verwöhnt mit komfortablen Sitzen und dem Stoffsitzbezug "Pepe": der Innenraum im Polo Classic. So können Sie angenehmen Komfort genießen, egal wo Ihre Reise hingeht.

Standard sind zwei Make-up-Spiegel, eine grüne Wärmeschutzverglasung, Türablagekästen, seitliche Ablageschalen an den Vordersitzen und die Mittelkonsole mit Aschenbecher und kleinem Ablagefach.

Serienmäßig gibt es die Servolenkung, 14“ große Stahlräder mit Radvollblende und 185er Bereifung sowie seitliche und eine elektronische Wegfahrsperre. Stoßschutzleisten.

Modell "Comfortline"

Für angenehmen Komfort sorgt das Paket "Auf & Zu". Dazu gehört zum Beispiel die Komfortsteuerung für die elektrischen Fensterheber vorn. Mit nur einem kurzen Knopfdruck fahren die Fenster vollständig hoch bzw. runter.

Beste Sicherheit nicht nur im Winter bietet Ihnen das Ausstattungspaket "Licht & Sicht". Es enthält elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, beheizbare Scheibenwaschdüsen vorn sowie zwei in dem vorderen Stoßfänger integrierte Nebelscheinwerfer.

Umfassend ist das Paket "Becherhalter". Selbstverständlich sind auch eine Steckdose im Gepäckraum, je zwei Kopfstützen vorn und hinten und eine 1/3 zu 2/3 umklappbare Rücksitzbank.

Modell "Trendline"

Guten Seitenhalt bieten die Sportsitze vorn mit Stoffsitzbezug „Bändchen“. Sie vermitteln die sportlichen Ambitionen des Polo Classic Trendline. Selbstverständlich sind die Vordersitze höheneinstellbar.

Auf Fingerdruck fahren in der Mittelkonsole ein Becherhalter zum Abstellen von Getränkedosen und ein kleines Ablagefach heraus – natürlich silikongedämpft.

Sportlich präsentiert sich der Polo Classic Trendline mit Leichtmetallrädern "Solitude II" mit 185er Reifen. Schließlich vermittelt sich Sportlichkeit auch über die Optik.

Modell "Highline"

Frischluft bringt Ihnen das elektrische Glasschiebe- / Ausstelldach. Sie brauchen den Positionsschalter nur leicht zu drehen, und schon nimmt es die gewünschte Position ein. Wird der Schalter gedrückt, stellt sich das Dach auf und ermöglicht eine sanfte und zugfreie Belüftung.

Glänzt auch von außen: der Polo Classic Highline mit den eleganten 15"-Leichtmetallrädern "Mugello" mit 185er Bereifung.

Die Motoren

Die Benzinmotoren : Die Benziner des Polo Classic sind wirtschaftlich und spritzig. Sie reichen von den beiden 1,4 l-Motoren mit 44 kW sowie 55 kW bis zum sportlichen 1,6 l-Motor mit 74 kW. Selbstverständlich erfüllen alle Benzinmotoren mit 5-Gang-Schaltgetriebe die Abgasstufe Euro 4 und entsprechen der deutschen Steuerförderung.

SDI und TDI : SDI steht für den besonders sparsamen Antrieb. Der Dieselmotor mit Direkteinspritzung verbraucht nur 5,2 Liter auf 100 km (Gesamtverbrauch nach 93/116/EG) bei 50 kW Leistung und 1,9 Liter Hubraum. Die TDI-Motoren überzeugen nicht nur durch ihr hohes Drehmoment, auch die gute Durchzugskraft bei niedrigen Drehzahlen ist beeindruckend. Das beweisen die beiden 1,9 l-TDI-Motoren mit 66 kW und 81 kW.

Sicherheit

Aktive Sicherheit: Im Polo Classic können Sie auf eine Vielzahl von Sicherheitsausstattungen vertrauen. Er verfügt selbstverständlich serienmäßig über ABS, ab 55 kW auf Wunsch sogar über eine elektronische Differentialsperre (EDS).

Im Innenraum gehören zwei Kopfstützen vorne, vier Dreipunkt-Automatic-Sicherheitsgurte, vorn mit Gurtstraffer, ein statischer Beckengurt hinten und eine höheneinstellbare Lenksäule zur Serienausstattung. Alle Polo Classic haben eine Vorbereitung zur Befestigung von zwei Isofix-Kindersitzen auf der Rücksitzbank. Für Ihre Sicherheit sorgen auch die von innen einstellbaren Außenspiegel sowie eine hochgesetzte, dritte Bremsleuchte.

Passive Sicherheit: Vorbildlich ist auch die passive Sicherheitstechnik des Polo Classic. Er überzeugt neben einer steifen Fahrgastzelle mit "Full-size"-Airbags für Fahrer und Beifahrer. Bei einer seitlichen Kollision bieten die Seitenairbags, die auf Wunsch erhältlich sind, zusätzliche Sicherheit für Fahrer und Beifahrer.

Qualität

Mit Hilfe präziser Laserschweiß-Technik wird neben sehr schmalen Spaltmaßen und gleichmäßigen Fugenverläufen auch eine besonders hohe Verwindungssteifigkeit erreicht. So genießen Sie selbst nach Jahren jede Fahrt ohne störende Geräusche.

Sämtliche Schweißnähte sind korrosionsgeschützt und alle Hohlräume mit Heißwachs versiegelt. Deshalb kann Ihnen Ihr Volkswagen Partner auch sechs Jahre Garantie gegen Durchrostung geben.

Besonders gefährdete Fahrzeugpartien wie Stoßfänger sind verschraubt, nicht verklebt. Bei leichteren Schäden lassen sie sich einfach und schnell auswechseln. Diese reparaturfreundliche Konstruktion wird von den Versicherungen mit einer günstigen Vollkasko-Einstufung belohnt.