1998 - Polo Classic mit 110 PS Diesel...

 

Von 0 auf 100 km/h in 10,6 Sekunden

Ab September bietet Volkswagen den Polo Classic mit einer neuen Spitzenmotorisierung an: Der 81 kW / 110 PS starke TDI vervollständigt die Palette in diesen beiden Modellreihen. Das Motorenangebot besteht nunmehr jeweils aus drei Benzinern (44 kW / 60 PS, 55 kW / 75 PS und 74 kW / 100 PS) und drei Diesel-Direkteinspritzern mit 44 kW / 60 PS, 66 kW / 90 PS und 81 kW / 110 PS.

Aus 1,9 Liter Hubraum entwickelt der aus Golf, Sharan und Passat bekannte Vierzylinder ein Drehmoment von 235 Newtonmetern, das schon bei 1900 U/min anliegt. 225 Nm stehen über den Bereich von 1700 bis 3000 U/min zur Verfügung. In Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht (1190 Kilogramm, inklusive Fahrer) sorgt diese Motorisierung für eine Sprintzeit von 10,6 Sekunden (von 0 auf 100 km/h); die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 km/h.

Für wichtiger hält VW die Elastizitätsdaten: Der Spurt von 80 bis 120 km/h im fünften Gang dauert nur 12,0 Sekunden, im vierten Gang 9,0 Sekunden.

Den MVEG-Gesamtverbrauch geben die Wolfsburger mit 4,9 Litern pro 100 km an. Der 45-Liter-Tank reicht demnach für rund 900 Kilometer.

Äußerlich ist der schnelle Diesel lediglich an dem roten I des TDI-Schriftzugs am Heck zu erkennen. Der 81-kW-TDI ist für alle Ausstattungsversionen lieferbar; die Preise beginnen bei 32.050 Mark.